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Affronta l’Inverno in sicurezza:


Gli pneumatici Invernali, chiamati anche da neve, termici o lamellari, sono identificati dalla marcatura M+S (Mud&Snow) sul fianco, abbinata al disegno di una montagna con un fiocco di neve (Snowflake). Legalmente il simbolo M+S è sufficiente per identificare il pneumatico invernale ma, per distinguere i veri pneumatici invernali dai pneumatici all season (4 Stagioni-M+S), viene adottata anche la marcatura supplementare con il “fiocco di neve”.
Sono in pochissimi a sapere che, quando la temperatura è inferiore ai 7° anche il migliore pneumatico estivo perde gradualmente le sue doti di aderenza, compromettendo stabilità e comportamento in frenata.
Gli pneumatici invernali consentono di guidare serenamente in ogni condizione atmosferica, senza bisogno di dover montare le catene. Realizzati con mescole speciali per l’impiego a basse temperature, hanno battistrada dal disegno specifico che riduce il fenomeno dell’aquaplaning. Garantiscono trazione e sicurezza anche su neve e consentono di ridurre lo spazio di frenata in maniera consistente.

Un equipaggiamento uniforme è essenziale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza nella guida. Impiegare sempre 4 pneumatici invernali della stessa marca e con analoghe caratteristiche costruttive.

Le pressioni di gonfiaggio devono essere controllate regolarmente.L’operazione va fatta a pneumatici freddi. Se necessario correggere la pressione, attenendosi ai valori di pressione indicati dal costruttore auto.

Fare attenzione ai limiti di velocità prescritti dal codice indicato sul fianco del pneumatico. Volendo, la vettura potrà anche essere equipaggiata con pneumatici invernali di codice inferiore a quello prescritto.

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F.lli Gerla
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